Sollers e-Argo выступил наследником электрического Профи | Новости с колёс №2519

В прошлом году московская фирма «СпецАвтоИнжиниринг» показала прототип электрического грузовика на шасси УАЗа Профи. В партнёры москвичи тогда призвали нижегородское ателье «СТ Нижегородец» — весьма авторитетного «доработчика», то есть производителя надстроек, спецтехники и тому подобного комтранса. Владимир Гойхман: «Мы взяли автомобиль УАЗ Профи именно потому, что на сегодняшний день это достаточно востребованная коммерческая машина полностью отечественного производства, с отечественным шасси». В конструкцию проекта ЭкоАвтоПроф заложили китайский синхронный электродвигатель пиковой мощностью сразу 130 киловатт! Начать серийное производство «электроуазиков» планировалось этой весной… Но теперь планы компаньонов поменялись. Вместо УАЗа Профи базой послужит грузовичок Sollers Argo: уже готов первый опытный образец. Высоким чиновникам его показывали ещё зимой, на служебных презентациях елажубских Джаков-Соллерсов. Но подробности стали известны только сейчас, когда машину продемонстрировали в Казани гостям ф