Учебно-тренировочный СР-10 показательный полет на МАКС-2017

СР-10 — учебно-тренировочной самолёт с крылом обратной стреловидности (—10°). На текущий момент ООО КБ «САТ» (Москва) изготовила один прототип, который поднялся в воздух 25 декабря 2015 года. На МАКС-2009 был представлен макет СР-10, а спустя 8 лет — в Жуковском была размещена побывавшая в воздухе модель опытного самолёта. Основным заказчиком СР-10 также будет Минобороны. Изначально самолёт разрабатывался как спортивно-пилотажная машина, но направление мысли создателей изменилось после проявленного интереса со стороны военного в ведомства. «Ресурс чехословацкого L-39 заканчивается. СР-10 — абсолютно новый самолёт. Естественно, он значительно превосходит по характеристикам L-39, который используется уже 40 лет. Достаточно сказать, что СР-10 полностью изготовлен из композитных материалов — углепластика и стеклопластика», — заявил RT один из создателей и пилотов СР-10 Сергей Юшин. Также на МАКС представлен первый экземпляр, который проходит испытательные полёты. Они длятся около полутора лет.