Действие эксцентричной тяги. Лего артикул 9686

Сегодня мы с Андреем собирали модель электромеханической собаки. Как и все модели этой серии она собирается из двух крупных узлов- корпуса и головной части. И пока эти две части не были соединены в одно целое, мы показали как работает механизм поднятия хвоста, как действует эксцентрично закрепленная балка ( тяга). Механизм её работы таков: один конец этой тяги закреплен на рукоятке, которая в свою очередь крепится на вращающемся диске. Причем крепление балки получается не по центру, что заставляет конец балки “ходить“ по всей длине окружности, описывать полный круг. Поэтому балка имеет не прямолинейно-поступательное движение, а возвратно- поступательное, проходя точки максимума и точку минимума. Другой конец балки (тяги) соединен с 3-сегментной балкой, которая имеет в своем составе три отрезка ( сегмента), соединенных между собой тупыми углами. За счет этих углов, балка, также имеет возвратно-поступательное движение- хвост машет вперед- назад. Такой же принцип вращения колес имели первые моСегодня мы с Андреем собирали модель электромеханической собаки. Как и все модели этой серии она собирается из двух крупных узлов- корпуса и головной части. И пока эти две части не были соединены в одно целое, мы показали как работает механизм поднятия хвоста, как действует эксцентрично закрепленная балка ( тяга). Механизм её работы таков: один конец этой тяги закреплен на рукоятке, которая в свою очередь крепится на вращающемся диске. Причем крепление балки получается не по центру, что заставляет конец балки “ходить“ по всей длине окружности, описывать полный круг. Поэтому балка имеет не прямолинейно-поступательное движение, а возвратно- поступательное, проходя точки максимума и точку минимума. Другой конец балки (тяги) соединен с 3-сегментной балкой, которая имеет в своем составе три отрезка ( сегмента), соединенных между собой тупыми углами. За счет этих углов, балка, также имеет возвратно-поступательное движение- хвост машет вперед- назад. Такой же принцип вращения колес имели первые модели паровозов. Широко простирает физика руки свои в дела человеческие! :-)
Back to Top