Готовность первого этапа Западной хорды более 40%: как продвигается строительство Ростовского транспортного кольца

«Северный радиус», одно из звеньев строительства Ростовского транспортного кольца, уже в конце этого года соединит южный берег Ростовского моря и Северный обход донской столицы. Ключевые две дороги в Аксайском и Мясниковском районе готовы на 30%. Василий Голубев осмотрел ход работ. Так, уже на Щепкинской развязке отсыпаны 2 новых съезда – от М-4 в сторону Таганрога и в обратном направлении. На объекте возведена дорожная одежда и перенесены линии коммуникаций. Михаил Селезнев, подрядчик: «Гарантийные сроки на выполненные работы – 8 лет. Толщина дорожной одежды в среднем 70–80 см, в зависимости от объекта, что позволяет обеспечить долгие прочностные свойства дороги». Василий Голубев проверил ход работ и на Родионовской развязке. Порядка 350 человек и 100 единиц оборудования круглосуточно задействованы в строительстве двух объектов. Новые двухуровневые автомагистрали откроют в сентябре 2024-го. Такой же срок стоит и у завершения строительства первого этапа «Западной хорды» – это порядка 5 километров. Участок позволит разгрузить дорогу на Малиновского, Еременко и Доватора, а также увеличит пропускную способность для въезда и выезда из Левенцовки. Василий Голубев, губернатор Ростовской области: «На 2024 год ставим перед собой задачу завершения вот этих всех трех развязок. Те вопросы, которые создают проблемы и сложности, нужно отрабатывать сейчас, надо их посмотреть, надо их видеть, потенциально которые там имеем. Пока мы планы свои не меняем». Среди тем рабочего совещания прозвучали и планы администрации Ростова-на-Дону по развитию транспортной и дорожной инфраструктуры. В этом году большое внимание уделят грунтовому полотну. В целом же предусмотрен ремонт порядка 44 км дорог. Губернатор поручил до 5 февраля предоставить дорожную карту предстоящих работ – с учетом приоритетов, обращений граждан и с указанием сроков. Больше новостей в нашем телеграм-канале - QZVfr7hx1Mk3Njc6