Как устроен легендарный двигатель BMW R35 (EMW R35) эпохи 30-40-х годов. Обзор и разборка.

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине Телефон: 7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: Сначала в Е-каталог, а уже после в магазин: Мужики. Понятно, что мы все сильно расстроены событиями, которые сейчас происходят в мире. И без лишних слов то, что сейчас происходит это реально п@дец. У меня к вам просьба. Я хочу, чтобы вы правильно поняли мою мысль. Давайте оставим наш канал без политики, подстрекательств и разжигании в комментариях ненавистных настроений. Мне бы хотелось, чтоб хоть где-то осталось место, где можно просто посмотреть что-то интересное про мотоциклы. Чтобы было место где можно просто отвлечься. Надеюсь на понимание. О канале Саня Чётодел: Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. Всё началось с того, что пару лет назад я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км из Екатеринбурга в Крым. После этого я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом-байк в стиле кастомов 90-х годов (чоппер или круизер, что-то такое). Но, так как я люблю строить свои мотоциклы под конкретную задачу, то решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа, тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. Саня Чётодел в соцсетях: ВКонтакте: Инстаграм: Одноклассники: Facebook: ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ: #КастомДнепр : “Ремонт мотоцикла Урал“: Про мотоциклы Урал и не только “Уральские байки“: Поездки в интересные места “ЧётоДел Где-то Был“: Моя “Самодельщина“:
Back to Top