Det handlar om det svenska rättssystemet - Carl Norberg 2023-07-24

Ända sedan Estoniakatastrofen inträffade den 28 september 1994 har det förekommit rykten att färjan hade militär last ombord på olycksnatten. Haverikommissionen avfärdade ryktena som fantasier eftersom de ansågs sakna substans. Estonias bildäck undersöktes aldrig. Men 2004 kunde SVT:s Uppdrag Granskning avslöja att det vid två tillfällen, två veckor respektive en vecka före olyckan, kom bilar lastade med krigsmateriel till Sverige med Estonia. Svenska försvarsmakten organiserade transporterna, sannolikt i samarbete med någon eller några inom Ericssonkoncernen. Tullen hade lovat militären att inte kontrollera bilarnas last, något som Tullverket senare bekräftade. Tre bilar märkta Ericsson lär skall enligt uppgift ha missat avgången och fick åka runt, men några kom med på färjan. Precis som vid tidigare transporter så agerande Tullverket enligt flera vitt