Двигатель Днепр (МТ). Самый первый запуск

Что было сделано по мотору 1.Капремонт головок (клапана Audi, направляющие Pegeout бронза, пружины тарелки ВАЗ,ставил только внешнюю, почищены впускные каналы, доработаны и подогнаны коромысла) 2.Пальцы и поршни Аlmot под ВАЗ кольца (подобраны по весу до грамма) 3.Степень сжатия увеличена до 8,6, выравнены камеры сгорания 4. Коленвал прошлифован под второй ремонт 5.Подбирались шестерни грм по зазору(правда все равно зазор плавает в пределах 0,03-0,1мм) 6.Установлен новый распредвал мт11 7.Все подшипники кроме заднего NSK 8.Сальники Corteco, TTO 9.Кольца Kolbenshmidt 10.Переделана маслосистема под фильтр renault megane 11.Установлен увеличенный маслонасос (шестерни выше на 10мм стандартных) 12.Установлено МПСЗ Saruman катушка ГАЗ 13. Установлены всеми не любимые новые карбюраторы к-301д(ссср) Пока временно один б\у. 14.Установлен датчик давления ВАЗ оригинал завода “Автоприбор“ для вывода конкретных показаний давления. (Параллельно стоит родной датчик на лампу) Пока только запустил, буду делать обкатку на мест