Разбор аварий, нулевая терпимость и безопасные улицы. Проект Дружбы народов в Ташкенте.

Ролики по теме Разбор Ташкента и его улиц: Почему наши улицы убивают? Реконструкция улиц Москвы для спасения людей: Новые улицы Москвы. Остров Балчуг и большое благоустройство Собянина: Новый светофор на улицах Москвы. Благо для пешеходов или новая опасность: Умные светофоры Москвы: Транспортный прорыв в Южно-Сахалинске. Добрая улица и как работать с ГИБДД: -------- Решил чуть подробнее рассказать о работе в Ташкенте над проектами улиц. В целом, мы должны исходить из нулевой терпимости к смертям в ДТП — Vision Zero. Для этого важно анализировать аварии, вводить ответственность проектировщиков, вовлекать жителей и делать безопасный дизайн самих улиц. Ошибка водителя на скорости не должна убивать. В первой части я рассказываю об общих вещах и типовых подходах. Например, зачем нужны островки безопасности и светофоры на многополосных улицах. Во второй же части мы чуть детальнее поговорим о Ташкенте и разберём проект реконструкции перекрёстка у площади Дружбы народов — это сложное место, но даже здесь можно сделать хорошо и автомобилистам, и пешеходам. -------- По вопросам сотрудничества: reklama@ Поддержать автора: Спонсорство Ютуба (если есть зарубежная карта): Бусти (если есть российская карта): -------- Телеграм: Тик-ток: Твиттер: ВК: ФБ: Инста: Блог с текстовыми постами: -------- Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков. -------- Таймкоды: 00:00 О чём будет ролик 02:12 Нулевая терпимость к смертям 04:59 Принципы работы в Ташкенте 13:20 Аналитика ДТП 14:32 Советские асфальтовые поля 17:10 Разбор Дружбы Народов 23:21 Что пока не получается