Как на Крымском мосту: На М-1 “Беларусь“ установили первую из трех ж/д арок

В начале марта планируем установить в проектное положение вторую железнодорожную арку путепровода в рамках реконструкции трассы М-1 «Беларусь» в Подмосковье. В конце февраля была установлена первая из трех новых арок. Надвижку вели в два этапа. На первом этапе, когда проводились основные работы, было перекрыто движение автомобилей по М-1 с 63-го по 73-й километр. Объезд был организован по Можайскому шоссе. На втором этапе перекрытие было частичным. Для монтажа арки в проектное положение железнодорожники предоставили технологическое «окно». На протяжении двух ночей, когда шла надвижка, с 23:40 до 03:40 движение поездов на участке Кубинка-1 – Акулово Большой Московской окружной железной дороги (БМО) было реорганизовано. Грузовые составы перенаправили по альтернативным маршрутам. Для монтажа второй арки также планируется перекрыть движение автомобилей на М-1 в ночное время, получив разрешение на монтаж от Московской железной дороги. Вес каждой арки со смотровыми ходами — 682,5 тонн, длина — 98,2 метра. В ра
Back to Top