Винт лодочного мотора - ответственный элемент всей системы. Не правильно подготовленный, или подобранный винт не позволяет мотору выйти на оптимальные обороты, тем самым, не дает ему реализовать всю мощность. Так в данном примере на стоковом винте, максимально достигнутая скорость комплекта была на уровне 19-19.5 км\ч с легкой загрузкой. Однако, как выяснилось в ходе замеров, мотор не развивал оптимальных оборотов, и винт для мотора оказался “тяжелым“. Для данного случая можно приобрести винт более легкий, или доработать имеющийся. Доработка винта сводится к спиливанию технологических литников (выступы у основания лопасти), литник дает срыв потока, и образует дополнительные возмущения для упора винта. Лопастям придается форма крыла, где фронтальная часть является толстой, с плавным занижением толщины. Так же шлифуются и полируются рабочие поверхности лопастей, что обеспечивает лучшее скольжение в воде.
После доработки мотор вышел на оптимальные обороты, даже с некоторым запасом, скорость лод
1 view
91
15
3 months ago 00:23:29 1
ТО SUZUKI DF 150 и Масло SUMITACHI
3 months ago 00:00:56 1
9 апреля 2024 г.
3 months ago 00:05:28 1
Suzuki ( Сузуки ) Df 4 лс и 5 л.с. разница карбюраторов ( моторов ) Регулировка троса газа .
3 months ago 00:24:44 2
Лодка ПВХ Flinc f300 tl с самодельным килем и мотором Suzuki DF 2,5
3 months ago 00:00:47 1
Лодка НДНД AirLayer Альфа 400 НК .Скорость в одного под Suzuki DF 20 ://
3 months ago 00:42:50 1
«Татарский пролив» | Путешествие по морскому побережью Хабаровского края
3 months ago 00:16:56 1
Тюнинг SKAT TRITON 400 с фальшбортом + переделка румпеля на дистанцию SUZUKI DF 9.9
4 months ago 00:28:30 1
ФОРСИРОВКА SUZUKI DF 6 AS НЕ МОЖЕТ БЫТЬ! Большой тест драйв
6 months ago 00:06:56 1
Установка дополнительной кнопки STOP на румпель SUZUKI DF 6 AS.Базуки Карпорейшен .
6 months ago 00:04:13 1
Регулировка клапанов лодочного мотора SUZUKI DF 6 AS .
6 months ago 00:07:22 1
Три способа избавится от ,,Кобры’’ на лодках ПВХ.На канале SUZUKI DF 6 AS.