СТРОИМ ДОРОГИ С ТЕХНОЛОГИЕЙ «ANT»
Официальный дистрибьютор продукции АНТ-Инжиниринг в г. Курске и Курской области - ИП Лифинцев О.И.
Технологии «ANT», применяются как для строительства дорог, так и для ремонта дорожного полотна.
СТРОИМ ДОРОЖНОЕ ОСНОВАНИЕ - КАМЕННЫЕ ДОРОГИ «ANT»
Главный элемент технологии - препарат «Стабилизатор грунтов «ANT».
Стабилизатор окисляет и восстанавливает процессы в применяемых материалах.
В результате окисления и разрушения связей, препарат создает условия, при которых материалы перенапрягают частицы при сжатии и в дальнейшем за счет перенапряжения и воздействия освобождающимся молекулярным кислородом начинают восстанавливать эти связи на новом уровне.
Таким образом, переуплотненные частицы материалов воссоединяются в новом виде и в формируемой дорожной плите создается напряжение подобное напряжению в плитах перекрытия, но с формированием искусственного камня. Эта технология применима для строительства надежных дорог из недорогих материалов таких как: отсевы дробления известняка, мергеля, бетона, шлаков и отходов металлургической промышленности.
ВОЗВРАЩАЕМ СВОЙСТВА НОВОГО АСФАЛЬТА ФРЕЗЕРАТУ - ТЕХНОЛОГИЯ ХОЛОДНОЙ РЕГЕНЕРАЦИИ АСФАЛЬТОБЕТОНА «ANT
Главный элемент технологии - препарат «Модификатор органоминеральных смесей «ANT».
При срезании старого асфальта с дорожного покрытия, в зависимости глубины среза и качества срезаемого слоя, получаем материал непредсказуемым составом.
Для определения состава остатков битума и содержания иных частиц требуется выполнить лабораторные испытания. Такую работу выполнит дорожная лаборатория и это не сложно.
Понимая структуру срезанного асфальта, рассчитываем необходимое количество добавок: модификатор, цемент и битумная эмульсия.
При достаточном содержании в срезанном асфальте частиц битума применяем только модификатор и цемент, а битумную эмульсию не применяем.
Далее перемешиваем смесь, укладываем на дорогу и укатываем катком.
В итоге вид асфальта - серый.
ВОЗВРАЩАЕМ СВОЙСТВА НОВОГО АСФАЛЬТА ФРЕЗЕРАТУ - ТЕХНОЛОГИЯ ГОРЯЧЕЙ РЕГЕНЕРАЦИИ АСФАЛЬТОБЕТОНА «ANT
Главный элемент технологии - препарат «Органический регенератор асфальтобетонов «ANT».
Суть технологии - создание нового асфальта из срезанного с дорог (фрезерат) путем перемешивания с нагревом для получения горячего асфальта черного цвета.
Применение данного регенератора позволяет использовать фрезерат в количестве от 30% до 99,9% для новой асфальтовой смеси в зависимости от лабораторных исследований.
Технология смешивания и регенерация производится на АБЗ (асфальтобетонных заводах).
Применение модификатора при горячей регенерации фрезерата позволяет отказаться или минимизировать использование битумной эмульсии или вспененного битума, а также сократить количество цемента и позволяет производить качественную укладку готовой асфальтобетонной смеси при минимальных значениях температуры смеси в кузове автомобиля ( 70 градусов), что делает возможным поставку материалов при дальней транспортной логистике.
ПРОЕКТНЫЕ РЕШЕНИЯ И ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ
Выполним расчеты различных вариантов конструкций дорожных одежд, рассчитанные с применением технологий «ANT» специалистами компании «АНТ-Инжиниринг» с учетом ваших технических требований, используемых видов материалов и несущих грунтов.
Расчеты производятся в соответствии с требованиями ОДН «Проектирование нежестких дорожных одежд». Для проведения работ использована программа Indor Pavement Expert 9.1 (Indor Soft).
Осуществим контроль качества проводимых работ.
Окажем содействие в подборе специальной техники для проведения работ.
Возьмем подряд на строительство дороги.
ПОСТАВКА МАТЕРИАЛОВ
Поставка материалов «ANT» производится по ценам производителя.
Сроки поставок 5-7 рабочих дней.
Предоплата 100%.
Приобретение сыпучих материалов производится на месте в г. Курск у проверенных поставщиков.
236 views
2354
801
2 weeks ago 00:03:08 1
Железнодорожной медицине 180 лет
2 months ago 00:04:04 1
Работа правительства. Главные события и решения недели – в дайджесте:
2 months ago 00:08:50 1
Простой совет КАК установить стропильные ноги РОВНО и в ОДНОЙ плоскости.
4 months ago 00:00:54 1
Куда делись еще 37🍋? Строительство дорог
4 months ago 00:01:25 2
О компании ИНБИТЕК
4 months ago 00:45:18 1
Пять частей в одном фильме
4 months ago 00:00:42 1
Скорость нашего строительства на примере одного из проектов #строительство #карелия #инвестиции
4 months ago 00:47:19 1
3 месяца стройки в одном ролике. Перестроили старый деревенский дом. Жизнь простых людей в деревне.
4 months ago 00:09:16 1
НАМ НУЖНА ШКОЛА! ОБРАЩЕНИЕ К ПРЕЗИДЕНТУ / @KonstantinTolkachev
4 months ago 00:06:13 51
Путепровод в Быково через МЦД3
4 months ago 00:14:58 1
Железнодорожный роман-7. Невозможные дороги Крыма
4 months ago 00:44:37 5
Радосвет. Полная история лжи и обмана. Часть 2
4 months ago 00:22:38 1
Вячеслав Вегнер депутат ЗАКСО о миграционной политике и ужесточении миграционного законодательства
4 months ago 00:35:06 1
💥 Скандальные выборы в Молдове, важные заявления на саммите БРИКС, развитие дорожной сети в Беларуси
4 months ago 00:49:42 1
“Объектив. Итоги“ от 14 октября 2024 г.
4 months ago 00:24:48 1
Астана — зачем перестраивают новую столицу? Большая реконструкция столицы Казахстана
4 months ago 00:02:25 1
Михаил Мишустин поздравил работников дорожного хозяйства с профессиональным праздником
4 months ago 01:18:42 1
✨Цивилизация РА✨Закон Одного✨Общение с солнечными плазмоидами✨Кассиопея✨@IrinaPodzorova
4 months ago 00:58:57 1
ЛЕО КОТ | Путь становления музыканта | Зачем ДПС постоянно останавливают ЛЕО?
4 months ago 00:07:30 1
Как Китайцы Строят Дороги Со Скоростью до 750 м/ч
4 months ago 00:07:30 1
ДОРОГИЕ ДОРОГИ В ПРОШЛОМ! Укрепление грунтов цементом - современный способ дорожного строительства
4 months ago 00:03:20 1
18 октября - День работников дорожного хозяйства - День дорожника. История и традиции праздника
4 months ago 00:04:11 1
Мариуполь, 17 й микрорайон.
4 months ago 00:15:29 1
Генерал армии А.В.Хрулев - к 125-летию со дня рождения ()