Разведчик Blohm und Voss BV 141 - “самолет с коляской“

Видео рассказывает о истории создания, испытаниях и технических особенностях Blohm & Voss BV 141 - прототипа немецкого разведывательного самолёта, разработанного фирмой «Бломм Фосс» и отличавшегося асимметричным строением планера. Одной из самых оригинальных авиационных конструкций времён Второй Мировой войны был немецкий самолёт-разведчик Блом унд Фосс BV 141, который в Люфтваффе имел прозвище «Beiwagenflugzeug» (самолёт с боковым прицепом). Это прозвище намекает на сходство с мотоциклами с коляской, широко применявшимися в немецких войсках. В 1937 году Имперское министерство авиации опубликовало требования к новому разведывательному самолёту. Главным требованием было обеспечение хорошего обзора из кабины. Подрядчиком должна была стать фирма «Арадо», но «Фокке-Вульф» и «Бломм унд Фосс» предложили свои разработки. «Фокке-Вульф» предложил проект двухмоторного разведчика «Fw 189». «Бломм унд Фосс» предложил более оригинальный вариант самолёта с асимметрично расположенной кабиной и обрубленным горизонтал