Електропоїзд ЕР9М-534(після КЕВРЗ)//Электропоезд ЕР9М-534(после КЭВРЗ)/Train ER9M-534 after overhaul
Вітаю вас!
Сьогодні поговоримо про електропоїзд ЕР9М-534, що пройшов капітальний ремонт на Київському електровагоноремонтному заводі у лютому 2021 року. Весною потяг працював на маршруті Київ-Буча, а після пішов по маршрутах РПЧ-8(Фастів). І декілька разів мені вдалося його спіймати на маршруті Київ-Яготин-Гребінка. Впринципі приємно бачити, що на Яготинське направлення теж дають щось новеньке і відкапіталене, а не одні корчі. І люди її зустрічають тільки з посмішками і криками : “Галя, це ж 8-вагонка бігом в останній вагон“, оскільки наразі через критичний стан багатьох поїздів, склад потягів вкорочено до 6 вагонів.
Але є деякі мої особисті нарікання до даного електропоїзду. Я звичайно розумію, що гул при розгоні у моторних вагонах це Нормально, але як на мене 6:35 - 7:07 і 12:25 - 12:37 ну якось звучить не дуже нормально. Якщо є люди, які можуть пояснити причини таких звуків - буду радий почути!
А, ну і забувся сказати, хто не знав, я встиг двічі відзняти 534 до модернізації,
1 view
0
0
3 years ago 00:16:03 2
Електропоїзд ЕР9М-534(після КЕВРЗ)//Электропоезд ЕР9М-534(после КЭВРЗ)/Train ER9M-534 after overhaul