Изобретение НЕ ДЛЯ ПРОСТЫХ СМЕРТНЫХ. Эту технологию ХОТЕЛ БЫ видеть в своём автомобиле КАЖДЫЙ
Крамольный телеграм
Крамольный инстаграм
Наш плейлист по этой теме
В предыдущих роликах мы приводили доказательства того, что искусственное торможение технологического развития человечества - это реальность и инструмент управления людской массой, используемый мировой элитой.
Ещё один такой пример - использование электромагнитной энергии в транспорте. Редкий и очень дорогой экземпляр, работающий на электромагнитной тяге - это тяжёлый, но парящий над платформой магнитоплан или МА́ГЛЕВ, что является сокращением слов “магнетическая левитация”.
Такой поезд развивает скорость до шестисот трёх километров в час. Всего маглевов по миру насчитывается несколько штук, а ведь первые разработки этой чудо-электрички начались в 1979-ом году, исследование основ магнитной левитации велось на протяжении всего 20-го века. Первые труды о принципах действия электромагнитного поля появились задолго до того, как был применён двигатель внутреннего сгорания, а именно в 60-х годах 19 века.
А сейчас мы расскажем об изобретении, которое хотел бы видеть в своей машине каждый.
С 1980-х годов использование электромагнитного поля заложили в проект усовершенствованной автомобильной подвески. Идея состояла в том, чтобы создать устройство, которое преобразовывало бы упругий элемент в такой, который гасил бы колебания за счёт силы электромагнитного поля. Представьте себе поездку на автомобиле, “идущем” идеально ровно, без подпрыгиваний на кочках и даже перелетающем небольшие ограждения, а также получающем энергию от езды по неровностям. Именно такую мечту лелеяли экспериментаторы тех годов. И эта мечта была реализована в конкретных прототипах!
***
Одним из первых разработчиков подобной подвески стал доктор Амар Боуз – крупный специалист и новатор, работающий в том числе над инновациями в сфере аудио-систем. В основу его изобретения был взят электродвигатель линейного строения, соединивший в себе упругие элементы, амортизаторы, поперечные стабилизаторы и другие привычные нам детали подвески. Существенным плюсом разработанной системы стало то, что водитель мог переключать потребляемую энергию с электрической на механическую. Сила, необходимая для работы подвески, вырабатывается в процессе езды с помощью неактивных электромагнитов, что позволяло серьёзно экономить на топливе. Такая подвеска работала без сбоев, получая энергию в любое время. Когда вся система обесточивалась, электромагнитная подвеска переходила на стандартный режим работы, схожий со многими подвесками рычажного типа.
На каждый из четырёх мощных линейных электродвигателей под контролем центрального процессора подавалось напряжение, и на его штоке возникало выталкивающее усилие. На 4-х штоках оно было способно поднять до полутора тонн, что соответствует среднему весу легковушки «гольф»-класса. При этом, с помощью линейного электродвигателя поддерживалась необходимая высота шасси независимо от нагрузки. Это так называемая статическая компенсация.
Кроме этого, электромагнитная подвеска создавала ещё и динамическую компенсацию, поскольку сводила на нет боковой крен автомобиля. При такой такой схеме поперечные стабилизаторы оказываются больше не нужными. Даже так называемые продольные «клевки», возникающие во время разгона и торможения, казалось бы, уйдут в прошлое.
Уникальная система реагировала на езду по неровностям и на поворотах до 100 раз за секунду.
Примечательно, что в такой схеме центральный процессор контролирует каждый из 4-х линейных электродвигателей по отдельности. Что это даёт? Например, управление угловой жёсткостью передней и задней подвески – каждой по отдельности. Если машина входит в вираж, линейные электродвигатели запитываются таким образом, что автомобиль опирается, в основном, на внешнее заднее колесо. И такая “ласточка” получает сверхлёгкую избыточную поворачиваемость. В случае поворота упор плавно переносится на внешнее переднее колесо. Как итог, транспорт идёт ровно на любых виражах, не “клюёт”, не покачивается.
А ведь все эти достоинства вождения - умная плавность хода, его устойчивость на больших скоростях, максимальный комфорт и безопасность, а также рациональное энергопотребление - могли быть внедрены в массовое производство автомобилей ещё в 90-ые годы. Но по сей день подавляющее большинство автолюбителей ездят “по старинке”, как в бричках, запряжённых лошадьми - с проседаниями, кренами и “клинами” во время совершения манёвра поворота.
__
Подпишись на кРАмолу в соцсетях:
ВК
ОК
Телеграм
Инстаграм
Сайт http://www.
#авто #подвеска #технологии
1 view
58
15
3 months ago 00:34:03 1
Ефимов: страны-оппоненты России позволяют себе открытый террор
3 months ago 00:33:43 1
Мистические Артефакты. Недавние Открытия, Оставшиеся без Ответов
3 months ago 02:10:29 1
Открытие Международного музыкального фестиваля к 150-летию Е.Ф. Гнесиной
3 months ago 00:28:17 1
Величайшая пирамида, которую вы не замечаете
3 months ago 00:14:45 1
Опасно! Ваши фотографии - открытый доступ до вашей энергетики
3 months ago 00:10:52 1
Открытие сезона подводной охоты 2024. Охота на канального сома (ДВХ).
3 months ago 00:14:19 1
Запрещенные изобретения СССР ! ТОП 10 забытых русских изобретателей и изобретений
4 months ago 00:28:08 1
НАГЛЫЙ ОБМАН ! ИСПОЛЬЗУЮТ НАШЕ ИМУЩЕСТВО, А ПЛАТИТЬ ЗАСТАВЛЯЮТ НАС I ПРОКУРАТУРА КРЫШУЕТ В ОТКРЫТУЮ
4 months ago 01:07:24 1
А.Бек. Талант. Серия 2. Всемирная контора изобретений (1977)
4 months ago 00:13:20 1
Русский учёный сфотографировал душу?! Невероятные открытия Константина Короткова
4 months ago 00:17:58 1
Рыбалка на открытой воде с ночевой с палаткой, с гитарой! Ловля Карася! #рыбалка #палатка #карась
4 months ago 00:05:04 1
Свидетельство евангелизации с духовными дарами – Христианская Церковь Маранафа
4 months ago 01:36:06 1
ЕЩЕ РАЗ О ЛЮБВИ или НОВЕЙШИЕ НАУЧНЫЕ ОТКРЫТИЯ. Семинар Академика В.Ю. Мироновой.
4 months ago 00:03:52 1
СДЕЛАЙ ЭТО УПРАЖНЕНИЕ, и боль в пояснице уйдет навсегда. Секретный метод
4 months ago 00:26:40 1
Царь Соломон - 3 Сезон 11 Серия - полностью (официальная версия)
4 months ago 00:04:57 1
Маргарита Симоньян | Невероятное стихотворение О ВОЙНЕ. Симонов. Открытое письмо
4 months ago 00:23:36 1
Открытие, которое случайно убило миллионы [Veritasium]
4 months ago 01:29:55 1
НЕВЕРОЯТНОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ // Приключения, фэнтези, фильм для семейного просмотра
4 months ago 00:53:48 1
КВАНТОВАЯ ГЕНЕТИКА. СИЛА СЛОВА. БЕССМЕРТИЕ И ВЕЧНАЯ МОЛОДОСТЬ. Пётр Гаряев. #АдаКондэГости
4 months ago 00:00:59 1
Два открытия года в команде! @kbkmc #palmdropov #noktu #rap
4 months ago 00:00:59 1
Как изобрели лук? - Жак Фреско
4 months ago 00:24:45 1
ИЗОБРЕТЕНИЯ КОТОРЫЕ СКОРО ИЗМЕНЯТ МИР
4 months ago 00:09:17 1
К СКОВОРОДЕ ничего НЕ прилипнет! Простой способ из советского журнала,чтоб к сковороде ничего....
4 months ago 00:01:24 1
«Безопасное окно» . (ПАМЯТКА для родителей об опасностях открытого окна)