Водные пути России: Сайменский канал

Сегодня мы познакомимся с историей Сайменского канала, долгие годы соединявшего два соседних государства - Россию и Финляндию. В ходе путешествия мы побываем в Выборге и окрестностях, и узнаем: - как Россия и Швеция сражались за Выборг; - по какому случаю спалили Выборгский замок; - как строили каналы при царях и при коммунистах; - почему водный путь был выгоден всем участникам проекта; - почему финны привечали революционеров; - какую роль сыграл Сайменский канал в экономике Российской империи и Финляндии, и многое другое. *** Тайм-коды: 00:00 Вступление. Прошение саволакских крестьян о создании Сайменского канала 00:50 Попытки построить канал при шведах 02:54 От карельского поселения до основания Выборга 04:33 Фортификации Выборга от Петра 1 до Александра 1. Войны со шведами за финские земли. Политика Александра 1 в Великом княжестве Финляндском 07:53 Проектирование и строительство Сайменкого канала 09:00 Условия труда и особенности работы на стройке канала при Николае 1 10:29 Технические характеристики канала и организация работ 11:06 Коррупционная схема купцов 11:47 Как чуть не спалили Выборгский замок 12:30 Организация движения по водной системе, грузоперевозки, статистика конца XIX века 13:53 Откуда взялось стремление к независимости Финляндии. Русификация от Бобрикова 16:49 Покушение Матти Рейники на выборгского градоначальника Мясоедова 17:51 Великое княжество Финляндское и оппозиция царского правительства 18:54 Сайменский канал в культурном досуге петербуржцев 19:46 Миноносцы в озере Сайма. Пик грузоперевозок перед Первой мировой войной 20:37 Сайменский канал во время Второй Мировой войны 23:12 Переговоры о совместном использовании канала. Политика Урхо Кекконена 24:10 Реконструкция 1963-68. Добрососедство 26:58 Заключение **** Библиография: 1. Черников И.И. Флот на реках/СПб.: ООО «Издательство Полигон», 2003 2. Тюленев В. А. Изучение Старого Выборга/Институт истории материальной культуры РАН, Спб, 1995 3. Бахметьев К. В. Сайменский канал как объект культурного наследия. 4. Бородкин М. Двухсотлетие взятия Выборга, Спб.: Государственная типография, 1910 5. Питателев М. Канал был нужен обеим сторонам, 6. Мартынов В. Л. Сайменский канал/Журнал «География», № 4/2006 7. Семенов Д. Отечествоведение/ Вып.1 Северный край и Финляндия, СПб.: Типография Иосафата Огризко, 1864. 8. Усыскин Г. 145 лет Сайменскому каналу (история создания) 9. Терюков А. Сайменский канал и озеро Сайма в русских дореволюционных путеводителях, 10. Койстинен П. Влияние Сайменского канала на различные области культуры до 1917 года, 11. Постников Н. Д. Политический террор Партии активного сопротивления Финляндии и леворадикальных организаций в Великом княжестве Финляндском в 1903-1907 гг / Журнал политических исследований, № 4/2022 12. Бородкин М. Из новейшей истории Финляндии. Время управления Н. И. Бобрикова, Спб.: Т-во Р. Голике и А. Вильборг, 1905 13. Хакала И. Мощное противотанковое заграждение — Сайменский канал 1939-44, 14. Барышников Н. И. Проблема восстановления судоходства по Сайменскому каналу, 15. Кайвупуро С. Проектирование и строительство Сайменского канала,