Тест драйв Geely Tugella

Сегодня мы протестируем Geely Tugella - прекрасный пример того, как можно грамотно заимствовать интересные и практичные решения “у старших“ и не забывать привносить свое, чтобы это не выглядело прямой пародией. На примере Geely Tugellа мы попытаемся показать, насколько уместно перенимать иностранные технологии, а на выходе выдавать достойный результат. Китайский автопром уверенно движется вперед. Geely Tugella - это родной брат Volvo XC 40 по платформе, поскольку известный шведский бренд уже много лет принадлежит китайской компании. Под капотом спрятан бензиновый турбированный двигатель, объемом 2 литра и мощностью 238 л. с.. Весьма удачное сочетание европейского мотора, японской 8 ступенчатой коробки и полного привода, обеспеченное муфтой Borg Warner. Теперь обратим внимание на дизайн. Говоря об экстерьере, стоит отметить, что в Китае любят “цитаты“ и этот автомобиль буквально состоит из них. Форма кузова очень похожа на 4-х дверное купе, однако упрекать в том, что они воспроизвели силуэт BMW попросту глу