Почему стучит подвеска | И причем здесь сайлентблоки? (18+)

3 вида ТО с фиксированной стоимостью в автосервисах “Яуза Моторс“ На ремонте у нас Toyota Camry в 40-м кузове. Диагностика подвески выявила необходимость замены сайлентблоков передних рычагов и шаровых опор. Для замены мы выбрали компоненты марки Jikiu. В работе нам помогает технический специалист Jikiu -- Борис Нюров. В этом ролики он рассказал о том, чем отличаются сайлентблоки и шаровые опоры Jikiu. Вместе мы говорим о технических особенностях замены этих элементов подвески именно на Toyota Camry, а у этой модели есть, как показал наш сюжет, определенные нюансы.