DS7 Plug-in (2023) | Perché Comprarla... e perché no

Rivista di recente nell’estetica e nella dotazione, la DS 7 si conferma un’alternativa premium interessante ai crossover tedeschi come Audi Q5, BMW X3 e Mercedes GLC, ma anche alla “nostrana” Alfa Romeo Tonale. Il prezzo di partenza per la 1.5 BlueHDi diesel da 130 CV in allestimento Business è intorno ai euro. Chi desidera una versione più ricca può richiedere le Ligne Noir, Chic ed Esprit de Voyage, ma deve tenere in conto un aumento del prezzo intorno ai 7-9 mila euro. Le ibride plug-in partono da circa euro con la 225 CV, per poi salire progressivamente ai quasi euro della 300 CV e ai euro della 360 CV nell’edizione limitata La Premiere, l’esemplare della nostra prova. 00:00 | Intro 00:47 | Esterni 01:49 | Interni 03:23 | Qualità 04:48 | Infotainment 05:56 | Bambini 06:19 | Guida 12:22 | Consumi 12:45 | Come si ricarica 13:27 | Sicurezza 14:32 | Prezzi 15:10 | Accessori 16:00 | Difetti 16:28 | Alter