Кузовной ремонт ОЛОВОМ | Технология и тонкости

Как правильно выполнить ремонт оловом? Насколько этот метод качественнее использования шпатлевки? Какое олово требуется для таких работ? Как наносить и нагревать пасту? Почему важно не перегреть поверхность? Как избежать возникновения дефектов? В каких случаях можно не гасить содой? Всё что нужно знать о лужении кузова автомобиля оловом — в этом выпуске! 00:00 Интро 00:16 О чем ролик 00:38 Кратко о ремонте оловом 01:35 Защищает ли олово металл? 03:14 План действий 03:57 Подготовка поверхности 04:11 Интересный агрегат для гаража 04:49 Про подготовку 05:32 Что понадобится для ремонта 05:55 Про олово 07:22 Паста для пайки оловом 08:39 Про расход 09:07 Наносим пасту 09:44 Нагреваем поверхность 10:03 Для чего бумага 10:33 Что имеем 10:53 Является ли изолятором 11:30 Про вред организму 12:13 Какие есть нюансы 13:30 Пайка 15:48 Нагреваем поверхность 16:10 Ровняем плоскость 16:20 Про сварочные швы 17:08 Ждем пока остынет 17:36 Гасим содой 19:11 Зачищаем 19:57 Шлифуем машинкой 21:15 Итоги Подписывайтесь на все наши ресурсы: ВКонтакте: Чат для автомаляров: Телеграм-канал: Яндекс Дзен: Rutube: Купить наш мерч и специальные комплекты со скидкой: #KuzovLab #КузовЛаб #лужение #олово #ремонтоловом #ремонтавто #авторемонт #автомаляр #автомалярка #кузовнойремонт #кузовныеработы #кузовщина
Back to Top