Промывка катализатора не снимая его с автомобиля.Как прочистить катализатор на автомобиле.

Каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. Просто делюсь своим опытом и не навязываю свою точку зрения. Не заставляю никого делать промывку катализатора таким способом, а просто рассказываю, как делаю на своём личном автомобиле. Как прочистить катализатор на автомобиле (на холодном двигателе). Откручиваем лямдозонд и наливаем в катализатор 1,5 л бензина, он заполняет все поры и растворяет все отложения. Устанавливаем лямдозонд обратно, затягиваем ключом лямдозонд и заводим автомобиль. Давлением выхлопных газов прочистится катализатор, а бензин остатки испарится и вылетит в выхлопную трубу, и автомобиль станет работать лучше. Плюсы промывки катализатора. 1. Расход бензина стал меньше. 2. Динамика на разгон улучшилась. 3. Выхлоп стал чище, и все показатели на выхлоп в норме. 4. Тех осмотр всё ок. Делать промывку таким методом или нет, каждый решает сам, это ваш выбор. С вами поделился, как делаю на своем личном автомобиле. Много вопросов, а вдруг бабахнет или разорвет катализатор, отвечу так. В выхлопную систему автомобиля в катализатор попадают сгоревшие газы, и чтобы произошло возгорание бензина, надо, чтобы была подготовлена рабочая смесь 1/15. То есть 1 часть бензина и 15 частей воздуха, только в этом случае бензин может загореться. А так как там будет только выхлопной газ (не горит) и бензин и мало воздуха, а бензин не горит без воздуха, то и возгорания не будет. Бензин гореть не будет , в данном случае он действует как растворитель. С вами поделился, как делаю на своем личном автомобиле. Мой автомобиль OPEL COMBO 2008 г.в., пробег 339000 км., катализатор с завода и лямдозонд всё родное, ничего не менял и не вырезал. Промывку делаю после каждой замены масла (на холодном двигателе). И после промывки техосмотр на выхлоп — всё ок. И расход бензина в норме. Катализатор начинает работать на автомобиле только когда он нагреется до рабочей температуры от выхлопных газов. Вступая в контакт с отработавшими газами, благородные металлы регулируют химические реакции окисления и восстановления, снижая токсичность выхлопа. Катализатор — это сокращенное название. Правильно эта деталь автомобиля называется каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Из названия можно понять, что это устройство нейтрализует выхлопные газы автомобиля. Катализатор — это важная деталь выхлопной системы, которая очищает отработавшие газы от вредных выбросов. При неисправном катализаторе двигатель теряет мощность, в выхлопной системе появляются посторонние звуки, а отработавшие газы неприятно пахнут. Катализатор выходит из строя раньше срока из-за некачественного топлива, неисправностей зажигания и двигателя. Обнаружить проблему поможет диагностика ЭБУ автосканером или визуальная проверка цилиндров и катализатора эндоскопом. Оригинальный катализатор содержит драгоценные металлы, поэтому он такой дорогой.