Познайте секрет легких складных ласт для дайвинга и снорклинга

Мы традиционно хотели бы рассказать вам о всяком новом, прекрасном и даже чуточку странном. Прекрасное и новое на этот раз – это складные ласты. Вообще тема ласт довольно болезненна для многих увлеченных миром дайвинга. Если вы не сталкивались, то поверьте на слово, а если уже обучались, то наверняка уже понимающе покивали головой. И это понятно – обычные ласты одним своим видом способны вызвать приступ немотивированной агрессии к тем, кто их придумал, а также к тем, кто вам их впарил. Места они занимают почти всегда очень прилично. Вес – ну, тут, конечно, надо спрашивать у владельцев всевозможных ласт типа JET FIN. Главное, задав этот вопрос, сразу же отбежать на безопасное расстояние. Ласты очень хорошие. Но тяжелые. Напоминают египетские пирамиды – хочется ими любоваться и все о них слышали, но заводить что-то подобное на своем дачном участке вы не станете. Особенно, когда внимательно знакомишься с нормами провоза багажа и стоимостью дополнительных килограммов при перевесе в наше нелегкое время. Производители держат руку на пульсе и выдают ласты из максимально легких и прочных материалов, типа монпрена. И надо заметить, что ласты получаются вполне себе интересными и не тяжелыми – возьмите хотя бы те же SCUBAPRO GO. Для рекреационного дайвинга вполне себе хорошо. Легкие, прочные, маневренные - если не смотреть в сторону идеальных со всех сторон форс финов, эти ласты вполне могут украсть ваше сердце и служить вам верой и правдой много лет. Но вот прям совсем компактными их назвать нельзя. Ну хотя бы потому, что если обычные ласты изготавливать с лопастью совсем крохотного размера, то вы в них никуда не уплывете. Соответственно, весят они не так чтобы и много, но места в чемодане занимают совсем столько же, сколько и обычные лопухи типа MARES AVANTI QUATTRO, ласты заслуженные, известные и очень популярные у тех, кто когда-то участвовал в сидении на Шипке. При этом попытки сделать что-то еще более компактное выливались в создании разборных ласт по типу того, что сделала компания TUSA. Хайфлекс от тусы имели калошу, которую можно было открутить от лопасти. Места они занимали поменьше, но совсем кардинально это вопрос не решало. К слову, SCUBAPRO тоже сделали разборные ласты SUPERNOVA не так давно, но похвастать мобильностью они тоже не смогут. И уже тем более, ни одна из попыток создать по настоящему универсальные компактные ласты не увенчалась полным успехом – ласты по-прежнему можно было подобрать только под конкретные условия и ботинок или носок. Ну то есть взять ту же Тусу хайфлекс – я могу выбрать эти ласты для использования с трехмиллимитровым ботинком. Но влезть туда уже с ботом от сухого костюма у меня не выйдет – если натяжение самого крепления-резинки я еще могу всячески регулировать, то конкретно размер калоши я регуляровать не могу, она все-таки литая. И как бы я не восхищался форсфинами - у них абсолютно такая же история.