ПОСЛЕДНИЕ АЛЮМИНЬЕВЫЕ МОТОРЫ V6 и V8 МЕРСЕДЕС м112 / м113 - которым нет равных ! Моторный Обзор #2

Моторы #m112 и #m113 мерседес #Алесь Гроднев поведает нюансы эксплуатации и обслуживания бензиновых моторов м112 м113 #Mercedes который устанавливался на mercedes c-klass w202 , c-klass w203 , clk-klass w208 , clk-klass w209 , w104 , w220 e-klass w211 , e-klass w210 , slk r170 , ml w163 , до июня 1997г.в. на кроссовер ML (W163), Гелендваген (W463), купе CLK (W208), SLK (R170 и R171), SL (R129 и R230) и семейство бусов Vito/Viano (W639). Также этот двигатель достался Chrysler Crossfire 3.2 V6 Рассмотрим основные причины выхода из строя бензинового двигателя Мерседес М 112 м113 , а так-же все его плюсы и минусы в #моторный обзор Двигатель M112 – это первая V-образная «шестерка» для автомобилей Mercedes, до него компания обходилась рядными двигателями с 6-цилиндрами. У него легкосплавный блок цилиндров, угол развала между полублоками – 90 градусов. В приводе ГРМ – двухрядная роликовая цепь. В головках блоков цилиндров – по одному распредвалу. На каждый цилиндр приходится 2 впускных клапана и один выпускной. в каждом цилиндре по 2 свечи зажигания и впускной коллектор изменяемой длины. Этот двигатель существует в 5 вариантах рабочего объема – 2.4, 2.6, 2.8, 3.2 и 3.7 литра. Двигатель Mercedes M113 — V-образная восьмерка объемом 4.3, 5.0, 5.4 литра, устанавливался на наиболее “заряженные“ модификации Мерседес — CLK430, CLK500, E500, S500, ML500, ML55 AMG, E55 AMG, G55 AMG. Мотор мог агрегатироваться как с механическими АКПП 717.4 и 716.6, так и с 5-ступенчатой АКПП 722.6 и 7-ступенчатой АКПП 722.9. Характеристики модификации и модели на которые ставился Двигатель M113: Двигатель M113 E43: Мощность – 279 л.с. при 5750 об/мин. Крутящий момент – 400 нм при 3000-4400 об/мин. Доработанная специалистами AMG версия, которую устанавливали на модель C43 W202, развивала 302 л.с. и 409 нм крутящего момента. Модели: CLK430 W208, ML430 W163, S430 W220, E430 W210. Двигатель M113 E50: Мощность – 306 л.с. при 5600 об/мин. Крутящий момент – 460 нм при 2700-4250 об/мин. Модели: E500 W211, CL500 C215, CLK500 W209, S500 W220, G500, SL500 R230, CLS500 W219, ML500 W163 W164. Двигатель M113 E55. (Объем – 5.4 л.): Мощность – 342-367 л.с. при 5500 об/мин. Крутящий момент – 510-530 нм при 2800-5400 об/мин. Модели: CL55 AMG С215, E55 AMG W210, ML55 AMG W163, SLK55 AMG R171, S55 AMG W220, G55 AMG, C55 AMG W203. Мотор M113 ML55 доработали и оснастили компрессором, ввиду чего удалось добиться колоссальной мощности. В зависимости от модификации отдача варьировалась от 469 до 510 л.с. Крутящий момент варьировался от 700 до 720 нм при 2750-4000 об/мин. Модели: CL55 AMG C215, S55 AMG W220, SL55 AMG R230, G55 AMG, E55 AMG W211, CLS55 AMG W219. ---------------------------------------------------------------- Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее: СТАНЬ ПРЕМИУМ ЗРИТЕЛЕМ и получи ранний доступ ко всем моим видео эксклюзивным бонусным блогам и личному общению по этой ссылке! _ Помочь моему каналу можно по этим 2м ссылкам: → ← (каждый донат будет зачитан ЛИЧНО мною в одном из следующих стримов!) ИЛИ СЮДА ЕСЛИ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ по первой ссылке! -------------------------------------------------------------------------------- ✔ПОДПИШИСЬ НА ЭТОТ КАНАЛ AutoDogTV!!! - ✔ПОДПИШИСЬ НА МОЙ ЛАЙФ канал AutoDog LIVE - -------------------------------------------------------------------------------- ПОСМОТРИ ЕЩЕ! ★Автообзоры от AutodogTV - ★Cекреты авторемонта AutoDogTV - ★AutoDogVLOG - -------------------------------------------------------------------------------- ДАВАЙ ОБЩАТЬСЯ! ➤ СТАТЬ ПРЕМИУМ ЗРИТЕЛЕМ ! ➤ТЕЛЕГА (telegram) ➤ГРУППА VK - ➤INSTAGRAM - ➤DRIVE2 - -------------------------------------------------------------------------------- ☎ ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ И СОТРУДНИЧЕСТВА • •autodogofficial@ -------------------------------------------------------------------------------- ✔ЗАХОДИ,ПОДКЛЮЧАЙСЯ И ЗАРАБАТЫВАЙ НА YOUTUBE -------------------------------------------------------------------------------- Production Music courtesy of Epidemic Sound“
Back to Top