История зелёной фуражки пограничника как символа пограничной службы России СССР Фонд Офицеры Границы

Посмотрите фильм о пограничной фуражке. Фуражка пограничника - символ пограничной службы и гордости тех, кто служил на государственной границе России и пограничных войсках СССР. Статья на сайте Фонда “Офицеры Границы о зелёной фуражке пограничника: Каждый род войск отличается в форме. У пограничников эта зеленая фуражка ярко выделяется и в праздничные дни и в будни на границе. Пограничная фуражка за 120 лет прошла ь сложный путь. Фуражка пришла в пограничную стражу при Императоре Николае Первом. Нижние чины носили бескозырку, офицеры - фуражку с козырьком. Изначально головной убор назывался «фуражной шапкой» и применялся для работы с фуражом по уходу за лошадьми. Элементы фуражки – это тулья, донышко, околышек, козырек. На фуражке императорской России образца 1881 года светло-зеленая выпушка. Как эволюционировал цвет фуражки - изначально околышек и тулья темно-зелеными, материал такого цвета в те годы шились мундиры для большинства ведомств и для министерства финансов, которому подчинялись пограничники. Изменение цвета фуражки произошло в 1893 году, пограничников выделили из таможенного управления в Отдельный корпус пограничной стражи ОКПС, что подчеркивало статус воинов границы, что отразилось на форме. Темно-зеленый цвет фуражки заменили на светло-зеленый, это произошло в 1902 году. Приказ Отдельного корпуса пограничной стражи определял высоту тульи, высоту околыша, считали что цвет будет выделять пограничников и других военнослужащих. Образцы первых фуражек 1902 года воссоздал Российский Совет ветеранов пограничной службы с помощью военного реконструктора. После революции 1917 года в молодая Советская республика заново строилась охрана границы и пограничники донашивали дореволюционное обмундирование. Форма советской пограничной охраны впервые появилась в 1923 году. В 1924 году на первой советской пограничной фуражке околыш стал тёмно-синим, тулью оставили светло-зеленый, но с новым малиновым кантом. Пограничник Никита Карацупа ходил в такой фуражке и фуражки прозвали «карацуповками». Первые фуражки 20-х годов компактные, тулья намного ниже, приняли вентиляционные отверстия и прикрепили подбородочный ремень для кавалеристов. Для пограничников в 1935 году, после образования Союзного НКВД ввели форму одежды с отличием от общевойсковой - зеленая фуражка получает квадратный козырек «лопату». В таких фуражках пограничники встретили 22 июня 1941-го и в тех боях ни одна застава не отступила без приказа. За годы войны свыше 150 пограничников получили звания Героя Советского Союза. В 1955 году зеленой фуражке вернули полуовальный козырёк, а звездочку офицеров заменила кокарда, добавили парадную фуражку. В 1969 новую кокарду получили и солдаты пограничных войск - красная звезда лавровых ветвях. В 1975 у фуражки меняется кант с малинового на красный. В 90-е годы кокарда на фуражке приблизилась к облику императорской России и получила эмблему Федеральной пограничной службы. У фуражки того времени высокая тулья. В 2003 году пограничная служба пошло состав ФСБ России. В 2008 в ведомстве вводится новая форма, меняется и цветовая гамма пограничной фуражки, при том, что тулья остается классической зеленой, кант становятся васильковый - цвет органов безопасности. Здесь уместно вспомнить приказ НКВД No126 в 1943 году об изменениях форме одежды - кант на пограничной фуражки не малинового цвета, а василькового. - идея показать связь пограничников и органов госбезопасности, но кант остался малиновыми. Неизвестно, почему предложение по васильковым кантом не приняли в 1943 году. Дореволюционная фуражка заняла место в Центральном пограничном музее и теперь период отдельного корпуса пограничной стражи в экспозиции. Народ любит зеленую фуражку, посвящает картины, стихи и музыку. Композитор Александр Ивашкин отдал военной службе не один десяток лет и написал песню о зеленой фуражке. песня вошла в репертуар Центрального пограничного ансамбля ФСБ России. “Видим любовь к нашей Родине, трепетные отношения любовь к форме, к зеленым погонам и зеленой фуражке. Написал так, как думаю и словами деда и прадеда до сегодняшнего дня, как понимаю отношение к службе и отношение к зеленой фуражке. “Мой прадед службу нес в горах Кавказа, мой дед погиб, при обороне Бреста, отец ходил на кораблях Балфлота, брат охранял покой таёжных мест. И я служил по совести и чести, сохранил страну от разных бед, нас роднит зеленая фуражка – как символ доблести, отваги и побед.“ Зеленая фуражка - главный символ пограничной службы, у неё славное прошлое и настоящее время, граница по-прежнему не знает отдыха и значит - снова будет напряженная служба и фуражке пока рано отправляться на покой впереди еще много работы.