Логистика на войне с точки зрения обывателя

Сбербанк Visa: 4274 3200 7822 7363 - видео - Дзен-лента АШ-Live (видео) - Дзен-лента АШ - Основной сайт проекта По вопросу размещения рекламных интеграций - обращайтесь на email agent_aftershock@ На днях камрады писали про значение логистики в войне. Хотел бы свои обывательские наблюдения написать. Благо сам много лет автоматизировал учет материальных средств на очень крупных структурах (меня тут один клоун бухгалтером даже назвал). В студенчестве достаточно много грузил вагоны, шины и просто какие - то разгрузки были. Как выглядело это обычно: с утра встаем, в 9 надо быть на Новосибирске главном (или северном), не принципиально. Вагон 120 кубов, 5 человек. Часа четыре занимает. Бывало и 2 часа бывало и 18 часов. Подъезжают по расписанию машины и загружаем все в машины то что в вагоне. Самое быстро и легко, что было грузить, это здоровые телевизоры. Тогда еще с кинескопом. Но в целом пофиг. Объем здоровый, вдвоем или вчетвером грузить - проблемы как таковой нет. Весь вагон - штук 50 телевизоров (пусть 100, не принципиально по сути). Разгрузка за десятки минут всего вагона. Сахар, Мука в мешках - тяжело физически. Но для меня в студенчестве проблем не было. Опять же, главное приноровится. Студенты физики, наиболее энергосберегательные алгоритмы придумывали быстро (кидать по цепочке - вообще глупость например). Любые шины 1-2 часа на вагон. По-​моему даже по 3 человека на вагон. От Кировца прикольно. Во всем вагоне то ли 12 то ли 15 шин. Тоже быстро достаточно. Даже один может в шину улечься, а двое катят. Главное под шину не попасть. В районе 300 кг. Я один раз за секунду отскочил. Самая тяжелая разгрузка - кофе маккона в стеклянных баночках. В упаковке по 12 штук. Проблема в том, что за раз носить нельзя много. Максимум 4-5 упаковок по 12 штук. Объем маленький, бегать надо много. Правда с кофе была засада, что из 9 человек на два вагона уехало 5 человек в 22 и уже последние 3/4 вагона разгружали и уже до 2 ночи разгружали вчетвером. Но ключевое все-​таки то, что нельзя было сразу большой объем брать, и ставить надо было аккуратно. Мне потом пару недель еще эти баночки с кофе снились. Другие проблемы: машины не приезжают вовремя. Забуксовала, не согласовали, опоздала и т.д. В общем то, это и являлось проблемой для всех. Вагон не бросишь, сидишь ждешь.