Как строят метро

Для прокладки тоннелей в метро применяется тоннелепроходческий механизированный комплекс, или щит. В Москве используются щиты двух видов: 📍 диаметром шесть метров для однопутного тоннеля; 📍 диаметром 10 метров для двухпутного тоннеля. Щиты не только роют подземный коридор, но и укрепляют его, оставляя за собой готовый тоннель. Все щиты работают в круглосуточном режиме. Грунт подается на поверхность. Около 30 грузовиков в сутки требуется на один работающий щит. После этого в тоннелях проводят коммуникации и прокладывают рельсы. Все щиты носят женские имена – это традиция метростроевцев. 📹 Официальный аккаунт Сергея Собянина