Дрифт, Форсаж, крутые японские тачки – на одной из них гонял основатель дрифта!

Отправляемся в музей ретро-классики из Японии. Опытный экскурсовод, рассказал интересные истории про каждую тачку. Японские машины — это навсегда. Mark II, Century, Silvia — все это винтаж японского автопрома и культовые машины. На каком авто учился дрифтить Шон из «Тройного форсажа» (12 )? Кто — отец дрифта? За что любят японские авто? Об этом и не только «Вечернему Владивостоку» рассказали в музее японских автомобилей «Гайдзин», который хранит историю и чтит традиции JDM-культуры. 00:00 — Музей японской автоклассики «Гайдзин». 01:16 — Какие машины в музее? 01:30 — Зарождение культуры JDM. 01:52 — Сколько уже существует «Гайдзин»? 03:21 — Аллея памяти мотобратьям. 03:53 — Первый экспонат — чемпион по громкому звуку Nissan Datsun Truck. 04:41 — Королева дрифта и съемки в «Форсаже» — Nissan Silvia S15. 06:01 — Лучший Subaru Leone — во Владивостоке! 07:21 — Toyota Sprinter Trueno — машина-легенда и основатель дрифта в «Форсаже». 09:11 — Toyota Mark II X70 в стиле босодзоку. 10:14 — Лучше, чем Porsche — Toyota Century. 11:14 — Почему японские авто нравятся разным поколениям? 11:56 — Вторая Япония в «Гайдзин». Есть ли у вас фавориты среди этих экспонатов? А, может, вы даже сидели за рулем этих авто? Делитесь историями в комментариях, а также не забудьте подписаться на канал и поставить палец вверх! Telegram — Официальный сайт — #Владивосток #Vladivostok #Машины