Здравствуйте.

Здравствуйте. Ко мне обратился клиент на Mercedes-Benz GLE с достаточной редкой опцией E-Active Body Control. Описание принципа работы такой подвески можете прочитать по ссылке ниже: Суть проблемы была в том, что производилась диагностика мультибрендовым китайский прибором и как результат - полностью пропал функционал этой подвески. Последнее время все чаще ко мне обращаются клиенты с различными проблеми в автомобиле возникшими от «чудо девайсов» из поднебесной. - Сбивается системное время (после этого диагностика даже оригинальным ПО затруднена и требует дополнительных трат со стороны клиента, для восстановления системного времени) - Пропадают опции из комплектации автомобиля - естественно опция пропадет программно, ее можно восстановить, но это время и дополнительные расходы - В блоке управления оказывается неподходящий софт или вообще блок «зависает» в BOOT ( режим загрузчика ) Пока в моей практике необратимых последствий от неоригинальных диагностических комплексов не было, но количество обращений растет с каждым днем. Обращайтесь к специалистам по конкретному бренду и тогда такие неприятные моменты можно будет исключить. На GLE все кодировки и функционал восстановил 👌 На видео демонстрация одного из режимов работы такой подвески. #mercedes #mb #gleclass #мерседес #мерен #eactivebodycontrol #launch #autel #w167 #mercedesbenz #amg #luxary #brabus #tune #nn #nnov #nizhniynovgorod
Back to Top