В работе старенький Scorpio самого раннего выпуска ( детали имеют маркировку март 1985 ). У нас ещё до пресловутой “перестройки“ два года было, а “там“ уже делали вот такие вот, весьма неплохие, замечу, машины. Из базовых жалоб были проблемы с ситемой АБС, гидроблок хаотически включался и не отключался, не работал правый стеклоподъёмник со своей двери, дурил замок на водительской, не работал тахометр, одометр, некоторые контрольные лампы и подсветки. Ну и “традиционное“ - “посмотрим“. И там, замечу, было , на что “посмотреть“.
Продолжаю сбор донатов на поддержание деятельности канала. Реквизиты ниже.
Резервный канал автора- подписывайтесь.
Группа автора в ВК. -
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк “Санкт - Петербург“) - 5272 6902 9961 6100
Киви - кошелёк - 7 921 647‑71‑51
1 view
13
5
1 month ago 00:09:54 9
Автомобильный мультиметр UNI-T UT105. Измеряем обороты на Форд Краун Виктория и Форд Скорпио.