Первый сервис. Кастор 10 градусов. Вентилируемые тормоза. Демпфер.

Повозив прицеп на Патриоте Экспедиция 2020 я понял, что главное отличие у 2020 и моего года это комфорт управления и торможения) Инвестировав в Опора шаровая КАСТОР 8° “Ваксойл“ , демпфер REDBTR, новые рулевые наконечники - рассказываю про свои впечатления - рулить стало намного комфортнее. Руль действительно стал подруливать в сторону траектории, особенно на больших скоростях, НО возврата в 0 точку “как в рекламе“ близко не заметно. При медленной езде, особенно задним ходом по снегу угол аккермана настолько изменен, что колесо не проворачивается, а тянется за задними колесами плугом (конечно же решается подключение полного привода, но все же важный нюанс по геометрии подвески). Работу демпфера я не заметил, но мое мнение, что лучше уж с ним, чем без него. Его не ценят пока он есть, полагаю разница будет заметна, только возвратом в стоковое состояние) Новые суппорта с “армированными“ шлангами и вентилируемые тормоза должны были решить ситуацию с мягко говоря слабыми, ту
Back to Top