Москвич 407 2.3 т АКПП(1)
Москвич 407 ДВС Volvo 2.3 turbo 170 л.с. АКПП Volvo Передние тормоза ГАЗ 3110 Фотографии по проекту будут добавляться в альбом:
417 views
1
0
1 month ago
00:12:23
1
Москвич-427 – такой универсал хотели все! Народный автомобиль из СССР
1 month ago
00:12:52
1
ВОЛГА ГАЗ-2402 универсал – советская мечта!
1 month ago
00:11:38
1
Самодельный суперкар из Нивы, Икаруса и BMW / Спорткар ISV из Челябинска
1 month ago
01:09:34
1
Поедет “Кабачок“или.. в салат?! Москвич 407 после долгого простоя
1 month ago
01:12:59
1
Ранний Москвич-407, любимый своим хозяином.
1 month ago
00:17:22
1
Внедорожник Комбат с дизелем от Соболя NN – клиренс 250 мм! Рама, раздатка и блокировки
1 month ago
00:28:07
5
МОСКВИЧ 407 НА ТУРБО-ВОСЬМИКЛОПЕ | 66 летний дрифт-корч
1 month ago
00:13:28
1
ГАЗ-14 Чайка - шикарный автомобиль из СССР, который любили все
1 month ago
00:09:31
1
ЛАДА НА ЭКСПОРТ! Пляжный ВАЗ-2105 – немецкий кабриолет Bohse Euro-Star
1 month ago
00:56:52
1
Купил Москвич-407 в превосходном состоянии!
2 months ago
00:14:43
1
Чайка ГАЗ-13: лучший автомобиль СССР! Ну, почти / Советский Packard GAZ 13 тест и обзор
2 months ago
00:13:10
1
ЛиАЗ-677 - лучший советский автобус?
2 months ago
00:19:34
1
Москвич-407 1960 г.в. Первый запуск спустя 20 лет!
2 months ago
00:02:55
1
Тест-драйв Москвич 410
2 months ago
00:39:49
1
Москвич 403ИЭ. Москвич 407. Заводим, катаемся
2 months ago
00:08:42
1
Москвич 2140 и 407 - Autosalón Nitra 2024
2 months ago
00:00:23
1
Москвич 2140 и Москвич 407. Autosalón Nitra 2024
2 months ago
00:10:54
1
Самосвал ГАЗ-53 – как работали на колхозном труженике?
2 months ago
00:11:42
1
ЗИЛ-130 – за что его любили советские водители?
2 months ago
00:02:25
2
ОЧЕРЕДНАЯ СХОДКА РЕТРОКЛУБА ЧЕРЕПОВЕЦ РЕТРОЧЕ ВОЛГА ВАЗ ГАЗ УАЗ ЗАЗ АЗЛК ИЖ 412 407 2140 2101 2124
3 months ago
00:14:18
1
ЗАЗ-968 Запорожец - как на нем ездили?
3 months ago
00:14:11
1
МОСКВИЧ 6 — почти Skoda Octavia. В чем его проблемы?
3 months ago
00:48:09
1
Легенды СССР - Советское кино
3 months ago
00:18:01
1
ПОДАРИЛИ НОВУЮ ЖИЗНЬ МОСКВИЧУ 407!
Back to Top