BMW M5 G90 – супер-седан нового поколения

Привет друзья. BMW потихоньку начинает сливать информацию о новом поколении M5, делается это в первую очередь, чтобы привлечь внимание к будущему проекту и подогреть ваш интерес к этому седану и универсалу. Компания решила вернуть в строй пятидверную модификацию и это уже официально подтверждено. Более того в сети появился первый снимок новой M5, на нем запечатлена задняя часть суперседана. Первое что бросается в глаза, в дизайне новой M5 появилось больше углов и острых линий, плавность нынешнего поколения как рукой сняло. Чего только стоит трапециевидный массивный диффузор, его размеры поражают, от чего четырехствольный выхлоп кажется еще более крупным. Выхлоп настоящий, это не имитация и ему есть, что воспроизводит. К счастью BMW не пошла по пути Mercedes и сохранит 4,4 литровый V8 с двойным турбонаддувом. Audi в ближайший год навсегда попрощается с бензиновой R8, и этот факт многих фанатов вводит в депрессию, ведь следующее поколение будет полностью электрическим. И чтобы уход бензиновой R8 не остался незамеченным, ателье ABT представило свой самый экстремальный проект приуроченный к этом событию. Это - ABT XGT, он основанн на Audi R8 LMS GT2. Это уличный трековый монстр с ограниченным тиражом в 99 единиц и ценой 600 в фантастические тыс. евро. Pagani представил свое новое творение творение - Imola Roadster, это открытая версия суперкара Imola, предоставленного еще несколько лет назад. Впервые имя Imola засветилось в 2020 году в виде новой модели, созданной в знак уважения к легендарной итальянской гоночной трассе. И вот спустя несколько лет появилась и открытая модификация. Родстер оснащается V12 с двойным турбонаддувом объемом в 6,0 литров производства Mercedes-AMG. Мощность мотора выросла и теперь составляет 850 л.с. и 1100 Нм момента. V12 традиционно работает с 7-ступенчатой секвентальной коробкой Xtract. На разгон до первой сотни новинка тратит менее 3-х секунд, а максимальная скорость составляет 350 км/ч. ► Instagram - ► Tik Tok - @the_kingdrive The King Tech: МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: Cотрудничество и реклама:
Back to Top