Немного о ремонте авто. Термоусадочный пыльник ШРУС.

Всем привет из Нижнего Новгорода! Тема всплыла после хруста в ШРУС и осмотре на подъёмнике. Автослесарь заметил, что пыльник по его словам пластиковый и что лучше такие не ставить. Так как я раньше работал в отделе продаж запчастей для иномарок, то усомнился в его словах. Термоусадочный пыльники, пластиковые на слэнге, появились позже резиновых. Значит это должны быть более совершенные технологии и качество. Значит дело в чём-то другом. Как ни пытался, однако инфы о термоусадочном пыльнике в инете нашёл крайне мало. В основном негатив. Однако мне повезло, на всеми любимом и справедливо уважаемом Драйв2 нашлась небольшая статейка об опыте установки. Списался с автором. Дай Бог ему здоровья, он мне ответил. Объяснил нюансы установки и добрым словом отозвался г своем брате, который и посоветовал ему этот пыльник и объяснил нюансы установки. Проштудировав матчасть приступил к практике. Как обычно, всё новое и непроверенное сначала на себе. Теоретические мысли подтвердились практикой, и на память всплыли крыловские мартышка и очки. Материал хорош, только его нужно правильно ставить. Производителю я бы посоветовал вкладывать подробную инструкцию по установке. Обычными хомутами этот пыльник не стянуть. Даже червячный слабо поможет. Только правильное использование тепла. Разумные комменты и советы приветствуются!