Проблемы с КПП моего Т-150К, на культивации чёрных паров на двух ХТЗ с КПС-8.

9 июня 2015 года, 76 рабочий день рабочий день, 2 сезона, “Дневника Тракториста“. Продолжаем культивацию паров на поле 130 гектар. С утра при ЕТО замечаю что выжимной подшипник цепляет за отжимное кольцо корзины сцепления, что является не допустимым. Решаю регулировать до выезда в поле. В целом зазор выставлен по норме и передачи включаются нормально. При работе в поле дважды замечаю, как при забитом культиваторе начинает останавливаться трактор, при этом давление в КПП в пределах нормы. Скорее всего начинают пробуксовывать муфты с дисками в КПП. Доделать поле до конца так и не удается остается только небольшой клин примерно в 10 гектар. Собираясь уезжать с поля обнаруживаю что не могу включить скорость как тогда при поломке сцепления. ✅Следующая серия: ►Два трактора Т-150К культивируют черные пары. Обед нс напарником на лугу, у края поля. ✅Предыдущая серия: ►Выехали на двух Т-150К, на культивацию паров. Первое поле в 130 гектар. 👉По поводу сотрудничества писать на почту vintorez007@ 👉Канал в Телеграмме 👉Канал на Дзен 👉Группа в ВКонтакте 👉Мой второй канал “Хобби Тракториста“ #сельскоехозяйство #буднитракториста #сергейкорнеев #дневниктракториста