Памятник в честь подвига железнодорожников на Курской дуге

Перед началом сражения на Курской дуге – битва разгорелась 5 июля 1943 года – немцы требовали от своей авиации уничтожить пути отхода противника, то есть нанести удар по железной дороге. «Если мы победим поезда, то мы победим и в битве» – эта фраза прозвучала на совещании командования пикирующих бомбардировщиков люфтваффе, проходившем 4 июля 1943 года в Орле. Накануне прошло другое совещание – в селе Ольховатка (расположено южнее орловско-курской границы), где уточнялась роль, которую предстояло сыграть в грядущей битве советским железнодорожникам. По наскоро проложенной однопутной магистрали, физически не справлявшейся с переброской войск, в последние сутки перед битвой перевезли почти 50 тыс. человек – это был своеобразный рекорд войны. Когда не хватало вагонов для перевозки артиллерийских орудий и танков, инженеры-путейцы и солдаты разбирали стенки и крыши – чтобы успеть перевезти на открытой платформе больше техники. Противник уже не в первый раз за это время был обманут: разведка сообщала немецко