Какой Porsche Taycan покупать?? Сравниваем на “Сочи Автодром“. 4S vs Turbo vs Turbo S

Позади - полноценный трек-день на Sochi Autodrom за рулем всех возможных вариантов полностью электрического спорткара Porsche Taycan. От 530-сильного 4S до 736-сильного Turbo S, лонч на котором стал для меня настоящим открытием. Такого ошеломляющего ускорения за рулем автомобиля я еще не испытывал, и цифры в 2.8 до сотни и 1050 Н-м тут ни о чем не говорят. Но главное даже не это. Taycan - первый электромобиль из числа мною протестированных, демонстрирующий действительно спортивные повадки на гоночном треке. Ни Tesla, ни I-Pace так не умеют. Подробнее - в видео и моем блоге на Drive2: #blog