Boss Hoss (2024) - Что Сегодня Продает Компания ?

#мотоцикл #bike #motorcycle #bosshoss #v8 Американская компания Boss Hoss,основанная в 1990 году известна во всем мире своими самыми большими серийными мотоциклами,которые оснащаются автомобильными двигателями V-8.В сегодняшнем выпуске вы узнаете какие модели продает этот бренд в 2024 году !Открывает выпуск классический круизер, который на официальном сайте называется Classic Cruser Bike.Производитель предлагает на выбор 3 варианта двигателя,самый слабенький это GM LS 3 объемом 6200 кубиков.V-образная восьмерка выдает 445 л.с. и 445 н.м. крутящего момента на 4750 об/мин,второй вариант это 383 STROKER объемом 6300 кубиков ,однако мощности он выдает чуть меньше 430 л.с.,а вот крутящий момент составляет 450 н.м. и достигается он раньше на 3800 об/мин.Ну и самый большой двигатель это 454 SMALL BLOCK,который имеет объем 7439 кубиков,он выдает уже 563 л.с. и 545 н.м. крутящего момента на 4300 об/мин.Мотоцикл может дополнительно оснащаться ветровым стеклом и боковыми кофрами.Цена ,как и на все модели компании ,начинается с отметки в 68900 долларов. The American company Boss Hoss, founded in 1990, is known worldwide for its largest production motorcycles, which are equipped with V-8 automotive today’s issue, you will find out which models this brand sells in 2024!The release opens with a classic cruiser, which is called Classic Cruiser Bike on the official manufacturer offers a choice of 3 engine options, the weakest is the GM LS 3 with a volume of 6200 cubic V-shaped eight produces 445 hp and 445 nm. of torque at 4750 rpm, the second option is a 383 STROKER with a volume of 6300 cubic meters, however, it produces a little less than 430 hp, but the torque is 450 nm. and it is achieved earlier at 3800 , the largest engine is the 454 SMALL BLOCK, which has a volume of 7439 cubic meters, it already produces 563 hp and 545 nm of torque at 4,300 motorcycle can additionally be equipped with a windshield and side price, as for all models of the company, starts at $ 68,900.
Back to Top