Управляется как легковушка. Поездил на мощном вездеходе Бурлак

Видео из салона. Кто-то может сказать, что ездил я почти по асфальту. Но на самом деле, это так кажется, особенно в пахоте точно завязнет любой внедорожник. А вот Бурлак даже не особо трясется, поэтому действительно из салона не особо видна разница от того что там под колесами, Бурлак едет почти одинаково. А еще он умеет плавать, так что даже перед речкой тормозить не надо. Поездили мы и по болоту - ему вообще плевать. Едет и всё. Ну совсем в сложных условиях можно понизить давление в шинах, тогда он становится плавным как корабль, но медленным. Впрочем, думаю это применяют только если сзади кто-то спит, чтобы его не трясло :) А управляется он проще чем мой УАЗ, гидроусилитель легкий, педали легкие, МКПП переключается четко. Короче если у вас есть 15 млн и любовь к путешествиям - очень советую. Впрочем, машина эта не для отдыха. В Екатеринбурге есть ателье, где из Бурлака делают машины для личного использования, но в базе это машины - трудяги. Подробнее будет позже.