Для записи или консультации напишите пожалуйста в вотсап на общий номер сервиса 7 (980) 003-10-9один
Drive2
Яндекс
Каптива дизель АКПП 6T50 клиент приехал с жалобой на пинки (4-3 очень сильный удар на понижение).
Желание было сделать 1 раз хорошо и надолго.
На АКПП серии 6T это возможно только на 2 поколении. Главный плюс этого поколения — условно вечные соленоиды. Но дизель все равно рвет эти АКПП. Не в коем случае нельзя удалять эклогою и чиповать эти моторы.
Был сделан ремонт с переделкой на 2 поколение и изменением передаточного числа (оно другое на 2 ген).
Для переделки требуется ТСМ (блок управления) с прошивкой от самой ранней каптивы 2 поколения, гидроблок 2 поколения с сепараторной пластиной, цветные соленоиды, шестерни и цепь с новым передаточным, барабан 2 ген и суппорт барабана на 3 тефлона.
Также ремонт гидротрансформатора и остальных узлов АКПП.