Как вернуть Поло V хэтчбек к новому состоянию после ДТП? ВСЁ ПОКАЖЕМ!

СКОЛЬЗКИЕ ДОРОГИ, САМАЯ ЧАСТАЯ ПРИЧИНА ДТП ЗИМОЙ, НЕ УСПЕЛИ ПЕРЕОБУТЬСЯ, ИЛИ ПРОСТО НЕ ПОВЕЗЛО! ________________________________ Кузовной ремонт у аскера: Наш ютюб канал: @Kuzovnoyremont 79653867751 - запись на осмотр ✅ ___________________________________ Сегодня нашим гостем стал Игорь, на VW POLO 5 хэтчбек. После неприятного ДТП! Мы конечно же взялись за работу, чтобы в кратчайшие сроки помочь владельцу решить его проблему! Впервые новый Polo V был показан публике на Женевском автосалоне в начале марта 2009 года, в конце месяца его производство началось на заводе в Памплона, Испания. Автомобиль был выполнен в новом фирменном стиле Volkswagen, который впервые был представлен моделью Scirocco в 2008 году и создан под руководством главного дизайнера фирмы Вальтера де Сильвы. Этот стиль характеризовался острыми гранями, выверенными горизонтальными линиями, простыми и ясными формами. Polo стал немного длиннее, шире и ниже, что создало новые, более динамичные пропорции. «Лицо» модели имело ярко выраженные фирменные черты с плоской решёткой радиатора и типичными широкими фарами. Оригинальные задние фонари были вынесены на выступающие «плечи» автомобиля, имевшего большую чем раньше колею. Силуэт Polo отличался длинным носом и очень коротким задним свесом в сочетании с покатой крышей. Была сохранена, так называемая, трёхоконная концепция с небольшим окном в задней стойке. Приподнятая сзади поясная линия логически объединяла фары и задние фонари. Первоначально автомобиль выпускался только в пятидверной версии, но с осени стала доступна трёхдверная модель.