Картерные газы привели к попаданию масла в цилиндр, Renault Megane II , K9K

По причине неправильного удаления катализатора давление сопротивления выхлопным газам превышало допустимое и турбина вышла из строя. Через лопнувший вал крыльчатки и сливной канал турбины выхлопные газы стали попадать в картер, создавая давление, которое выгоняло масло через сапун в турбину и в двигатель через интеркулер. Услуги СТО “Ковш“: Неисправности дизельного двигателя: Механические неисправности двигателей: