Авиастроение — это станки, заводы, аэродромы, самолеты, но самое главное — это люди Об этом сегодн
Авиастроение — это станки, заводы, аэродромы, самолеты, но самое главное — это люди
Об этом сегодня генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и генеральный директор “Яковлева“ Андрей Богинский говорили с коллективом Иркутского авиазавода. Вместе с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым и гендиректором предприятия Александром Вепревым они вручили награды заводчанам, отличившимся трудовыми успехами в 2023 году, а также рассказали о задачах на этот год и мерах социальной поддержки, которые помогут привлечь новых работников на предприятие. В ближайшие годы заводу потребуется свыше 3 тысяч специалистов для наращивания производства самолета МС-21.
Руководители также ответили на вопросы заводчан, которые спрашивали о возможностях повышения транспортной доступности предприятия, индексации зарплаты, медицинском обеспечении работников и реализации жилищной программы.
Наиболее актуальные вопросы работников стали основой повестки совещания по вопросам комплексного развития территории Иркутска-2 для реализации инвестпроекта по серийному производству самолета МС-21, которое также прошло на ИАЗ.
Кроме того Юрий Слюсарь посетил объекты капитального строительства в рамках инвестиционной программы ИАЗ, а также ознакомился с ходом работ на опытных образцах МС-21 и выполнением государственного оборонного заказа.
Подробнее:
СВО:
Футбол:
Celebs:
Crypto:
Праздники:
Игры:
Собаки:
Рецепты:
Диеты:
13 views
50
17
3 months ago 00:22:07 1
Airbus A350 XWB — вершина европейского авиастроения
3 months ago 00:01:09 1
Командирские полеты в Амурском авиационном соединении дальней авиации
3 months ago 00:25:18 8
«Спасать жизни — это хорошая работа». Девушка-пилот о призвании, риске и мечте о космосе