Я ВЫЖИЛ! Первый байк не смог меня угробить! Или я его? 2 серия

Друзья, всем привет! Как начинающий мотоциклист я спешу поделиться опытом вождения первого мотоцикла. Мне кажется очень важным момент выбора первого байка, который должен быть сделан головой, а не сердцем. С мототехникой всё немного иначе, чем с тем, к чему мы привыкли в жизни. Можно, и даже нужно сразу покупать хороший инструмент, например перфоратор. Но с вопросом большого или даже среднего объёма двигателя на 400-600 кубов - моё мнение - брать не нужно в первый сезон. Безопасно привыкнуть к дорожному движению лучше всего на технике, которая для этого приспособлена. Если вам кажется что на бешеной каве с громким выхлопом вы будете заметнее, а лишняя мощность поможет успеть открыть газ в нужный момент, то я вас разочарую. Заметнее, можно быть только одевшись в яркую одежду и с таким поведением на дороге, когда другие водители спокойно смогут предсказывать траекторию вашего дальнейшего движения. Когда в зеркале заднего вида на мгновение моргает точка на скорости 120 км/ч, это не заметность. Так что не обманывайте себя, берите не дорогой тренировочный снаряд кубов на 200-400 и наслаждайтесь дорогой. Я для себя выводы сделал, и вам советую. Кстати, вот ещё не сказал в видео, что многие опытные байкеры говорят, мол заскучаешь на малокубатурнике. Окей, даже если за месяц-два - надоест мотоцикл своей вальяжностью, летом реализовать простой, недорогой мот гораздо проще, чем более мощный. А на нём вы, скорее всего ездить будете боятся, и если переживете несколько сезонов, то не благодаря навыкам, а вероятно от того, что жеребец будет в стойле, и катать вы будете от силы раз в две недели, а не каждый день.