Здравствуйте друзья. Volkswagen переживает тяжелые времена: эпопея с немецким производителем продолжается и набирает обороты.
Немецкий автомобильный гигант столкнулся с серьезными финансовыми трудностями. В третьем квартале 2023 года чистая прибыль концерна сократилась на 63,7%, а продажи упали на 8,3%. В общем зачете за первые девять месяцев нынешнего года прибыль снизилась на 30,7%, а продажи уменьшились на 4,4%. Глава концерна Оливер Блюме считает, что немецкий автопроизводитель страдает от «призраков прошлого», что усугубляет текущие проблемы.
В интервью немецкой газеты Bild топ менеджер отметил, что причиной снижения продаж в Европе и плохих результатов в Китае стали структурные проблемы которые накапливались десятилетиями внутри компании. Но это лишь вершина айсберга Исполнительный директор, который также руководит Porsche, убеждён, что второму по величине автопроизводителю в мире необходимо радикально снизить расходы, чтобы вернуться к стабильности. Трудозатраты в той же Германии, например, более чем вдвое превышают средний уровень других европейских филиалов компании. Необходимы меры и в отношении затрат на разработку, продажи и других расходах, чтобы сравняться с конкурентами.
Toyota всерьез намерена пустить в серию прошлогодний концепт FT-Se. По крайней мере, так утверждают источники внутри компании.
Самое интересное, что на данном этапе компания рассматривает возможность выпустить купе в двух исполнениях. С бензиновом двигателем и электромоторами.
В бензиновой версии, под капотом окажется новый 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель, выдающий 400 лошадиных сил на все четыре колеса. Это новый мотор о котором я рассказывал в отдельном выпуске.
Если слухи верны, эта версия может выйти на рынок уже в 2026 году.
Годом позже, в 2027-м, ожидается полностью электрическая версия. По информации японского издания Best Car, электрический спортивный автомобиль Toyota будет оснащен новейшими батареями и двумя моторами – по одному на каждой оси. Базовая версия, как ожидается, будет производить почти 400 л.с., а высокопроизводительная – перевалит за отметку в 500 л.с..
Nissan GT-R50 от Italdesign — автомобиль, который стал воплощением мечты для многих автолюбителей. Совместный проект японского бренда Nissan и знаменитого итальянского кузовного ателье Italdesign дебютировал как концепт в 2018 году. Модель была встречена настолько тепло, что Nissan решился на выпуск ограниченной серии всего из 19 экземпляров, каждый из которых по праву стал коллекционным артефактом. Этот суперкар создан на базе высокопроизводительного GT-R Nismo, но благодаря новым кузовным панелям от Italdesign, напоминающим виртуальные прототипы из игры Gran Turismo, он получил особую эстетику, не оставляющую равнодушными поклонников спортивных авто. Недавно один из этих редчайших GT-R50, одиннадцатый экземпляр из 19, появился на продаже у дилера эксклюзивных автомобилей Legendary Motorcar Company в Онтарио, Канада.
91 view
964
369
2 months ago 00:11:00 1
У VW и Porsche появился свой ГЕЛИК
2 months ago 01:02:01 1
Mercedes-Benz 190E • ЗЛОЙ маленький BENZ 80-х • ИСТОРИЯ быстрого автомобиля ВОСЬМИДЕСЯТЫХ
2 months ago 00:08:25 1
Новый Lexus ES
2 months ago 01:00:16 1
СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ НОВОГО УРОВНЯ
2 months ago 00:15:00 1
КАПУСТА КВАШЕНАЯ по ГОСТу СССР 1956 г.. КРЫЖАЛКИ,
2 months ago 00:12:01 1
US targets Putin’s daughters with sanctions | ABCNL