Украинские позиции с дрона

Позиция на которой мы были - сложная. С 3 сторон хохлы. Сзади наши. Прямо по нам не стреляли (самое ближнее 150-200 метров), т.к. на соседнем участке шло наше наступление и хохлу было не до нас. Из удивительных открытий: 1) Можно ни разу за сутки не покушать, не попить, не сходить в туалет (даже по маленькому) и при этом нормально себя чувствовать. 2) Пока что самое тяжелое - дорога. Дотащить 40 кг нагрузки протопав по грязи, лужам и руинам около часа в кромешной темноте. Из не удивительных: Хохлы, по ощущениям, владеют воздухом лучше нас. Умеют глушить, летают как по расписанию, у них дофига ночных коптеров. Из итогов: мы посадили вроде как ружьём РЭБ ночной коптер хохлов, который корректировал обстрел переднего блиндажа. Почему вроде как - около 10 минут дрон висел в воздухе под направленным ружьём (оператор не имел с ним связи) после чего коптер медленно сел в поле между нашими и хохляцкими позициями. Наблюдалось это всё через тепляк (дроны в ночном небе как жирные светлячки) Наш ночной дрон получил небольшую травму. В процессе эвакуации погибшего с нашей позиции хохлы обнаружили наш дрон и сменили ему координаты GPS, после чего дрон начал вести себя неадекватно и постоянно пытался “вернуться домой“ на середину заминированного поля. При этом управление исчезало и появлялось каждые 10-15 секунд. В итоге - я уводил к себе дрон быстрее, чем он улетал в поле. А потом случилась непонятная фигня - включилось полностью ручное управление, режим аса (без какой либо стабилизации). Тут первый раз пригодились навыки управления спортивными дронами. Если бы не одно “но“ - сажать в полной темноте почти неуправляемый крупный дрон можно, если есть ровная поверхность, а передо мной были только ямы, кирпичи и торчащая отовсюду арматура. Закончилось всё посадкой на краю воронки, дрон благополучно скатился вниз. Никаких визуальных повреждений, все лопасти целы, но заклинил один из двигателей. Буду искать кто починит, есть предположение, что проблема ерунда, но самому пробовать чинить и доломать - не вариант.