Honda DCT

Honda рассказывает о Dual Clutch Transmission - первой в мире трансмиссии, которая сочетает преимущества механики с удобством автомата. В DCT автоматизировано включение/выключение сцепления и переключение передач, но сохранено ощущение ускорения, присущего механики. Поскольку водитель избавлен от необходимости работать со сцеплением, он может больше сосредоточиться на управлении акселератором и тормозами. DCT обеспечивает минимальное время переключения передач, предлагая ускорение с непрерывным потоком мощности, что невозможно в традиционных механических трансмиссиях. В Dual Clutch Transmission есть 2 сцепления: одно заведует включением нечётных передач, а второе отвечает за чётные. Вдобавок есть режимы переключения передач автоматически и вручную. В автоматическом режиме можно выбрать подрежимы D (обычная ежедневная езда) или S (спортивный режим).