Как немецкие автогиганты работают в Китае

Подписывайтесь на наш канал в YouTube — БольшаяАзия Андре Яуце – представитель крупной немецкой компании с годовым оборотом больше двух миллиардов евро. В китайский рынок это предприятие инвестирует уже давно и сразу по нескольким направлениям: от новейших технологий и исследований до защиты окружающей среды. Андре Яуце, генеральный директор Viessmann China: «Сейчас очень многие работают над тем, чтобы снизить углеродный след. Китай – это одна из топовых экономик, поэтому если вы хотите внести вклад в защиту окружающей среды и снижение углеродного следа, вам нужно работать в Китае». Иностранные компании всё более активно выходят на рынок Поднебесной. Китайско-германский индустриальный парк в Пекине был создан менее чем два года назад, но в нём уже работают более 90 немецких компаний с годовым объёмом производства в 35 млрд юаней. Ожидается, что в ближайшие два года их число увеличится до двухсот, а объём производства – до 80 миллиардов. Хао Лицзе, замглавы администрации Китайско-германского индустриального парка в Пекине: «Наш парк расположен в районе Шуньи – месте, где сконцентрированы самые передовые и высокотехнологичные производства Пекина. Это более ста тысяч предприятий, и они обеспечивают прочную основу для промышленной кооперации в парке. В то же время здесь работают такие гиганты, как Mercedes-Benz и BMW. Здесь китайские и немецкие предприятия вместе разрабатывают решения для революционного перехода на умные и зелёные технологии». По словам специалистов, проекты двустороннего сотрудничества сфокусированы на нуждах будущего – от умного производства и цифровой экономики до автомобилей на новых источниках энергии. А одним из важных направлений работы индустриального парка станет усиление поддержки проектов и внедрение льгот для того, чтобы сохранить рост в долгосрочной перспективе. Сайт «Большая Азия» - «Большая Азия» на Яндекс.Дзен — VK - Telegram - Одноклассники - Новости телеканала “Большая Азия“ #германия #промышленность #автомобили