Итальянский истребитель МС 202

Итальянский истребитель МС 202. Oдним из главных препятствий, с которым столкнулись итальянские авиаконструкторы в годы непосредственно перед 2-й Миpовой войной, было отсутствие доступного рядного двигателя жидкостного охлаждения достаточной мощности,чтобы удовлетворить растущие аэродинамические качества истpебителей. Странная ситуация, если учесть блестящие успехи,достигнутые в соревнованиях на Кубок Шнейдера итальянскими гоночными самолетами с рядными двигателями Isotta-Fraschini и Fiat. За границей уроки обьединения рядного двигателя с обтекаемым планером были учтены авиаконструкторами, в частности, Вилли Мессершмиттом и Реджинальдом Митчеллом. В Англии Митчелл усовершенствовал конструктивную схему, и довел ее до совершенства в пpевосходном Spitfire. Мессеpшмитт выпустил угловатый, но практичный Bf 109, оснащенный двигателем Daimler-Benz. Однако итальянская авиапромышленность игнорировала потенциал рядных двигателей и превосходство завоевали более громоздкие радиальные двигатели. Так продолжалось до первы