Железнодорожный мост Кёнигсберга: чудо инженерной мысли XIX века

В 1865 году через реку Преголя был построен уникальный железнодорожный мост. Назывался он Айзенбан брюкке и сохранился до сих пор. Правда, выглядит он сейчас не так, как раньше на сохранившихся немецких фотографиях. Айзенбанбрюкке уникален тем, что он не был первоначально разводным. Он был поворотным. Его южная часть поворачивалась, пропуская суда по Преголе. Позже, в середине 20-х годов, мост переделали, сделав его центральную часть подъемной. С постройкой двухярусного моста, Айзенбанбрюкке потерял свое значение. #kaliningrad