Алгоритмы Яндекс такси по КЭФУ / Яндекс такси снизил комиссию / Коэффициент в Яндекс такси

Информация по парку в ТГ - Ссылка на ТГ “Грамотный водитель” - Группа для водителей “Зона Кэфа” - 07IImwOADzI2ZWMy Группа для водителей “Как ОНО” - IQ3IEGzb4ZplODNi Ролик Яндекса - --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 🚖 МОЙ ПАРК это парк созданный водителями для других водителей. Это больше клуб водителей, где для каждого найдутся свои плюсы: 👌 мы выручаем водителей в разных ситуациях, помогаем сохранять доступной покупку смен и точку Б, 📱 делимся полезной информацией, которая улучшает ваши показатели, 💸 даем инструменты для увеличения вашего заработка. 🚀 возможность покупки смены для самых активных! 📢 В нашей парковой группе настоящее честное общение, где каждый участник является членом большой и дружной команды. Приходите к нам — будет интересно! Главное — вы сами оцените что ваша работа станет более Продуктивной. Подробности в личке в Telegram: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Все мы знаем, что алгоритмы Яндекс такси настроены на одностороннее получение выгоды агрегатором. При этом в большинстве городов такое явление, как коэффициент в Яндекс такси с начала декабря просто резко пропадает с карт водителей. Какие же алгоритмы Яндекс такси отвечают за формирование коэффициента? Именно в этом видео мы поговорим о том, что используя алгоритмы Яндекс такси искусственно занижает показатели коэффициента. Также рассмотрим вопросы, касающиеся того, что Яндекс снизил комиссию за заказы. Почему он пошел на данную меру и пришел к этому решению, а именно Яндекс снизил комиссию за заказы при высоком спросе. #яндекстакси #яндекс #каконо #прояндекс #протакси #такси #таксист #водительтакси #агрегатортакси #яндексгоу #яндекспро #yandexgo 0:00 Анонс 1:03 Мой парк 1:55 Блогеры о Яндексе 3:40 Пример заказа 5:00 Снижение реального коэффициента 7:30 Антология Яндекс такси 11:15 Итоги Всем привет! Поговорим сегодня о том, как Яндекс пытается усидеть на двух стульях одновременно, пытаясь вкрутить хер в уши водителям о временном снижении комиссии по причине нехватки таксистов в стране, но при этом не забывая выключать кэф по случаю и без для того, чтобы быть лояльным к марамоям и не вызывать гнев по отношению к себе за высокие цены на перевозки пассажиров, ведь ему еще предстоит отчитываться за формирование цены перед органами, в которые обязательно будут жаловаться бедные и несчастные пассажиры, которых не смущает рост цен в магазинах и прочих сферах жизни, но вот свою любимую жопу они привыкли катать на машинах извозчиков по цене доширака. Также рассмотрим какие секреты раскрыл для нас Яндекс, касательно своего волшебного приложения по заказу такси и познакомит нас с теми восхитительными людьми, которые не покладая рук день и ночь трудятся над тем, чтобы наша с вами работа стала более продуктивной и комфортной. Не забывайте подписаться на канал и включить колокольчик, чтобы не пропустить ничего нового и интересного, а мы начинаем, поехали! Итак, многие блогеры на перебой не устают благодарить Яндекс за то, что он потратит огромную кучу денег на привлечение водителей уменьшая им комиссию на заказы, которые будут приходить с повышенным коэффициентом. За многие года Яндекс никогда не проявлял такой щедрости, чтобы дать водителям заработать огромную кучу бабла! Кто-то возлагает данную ответственность на ИКС КАР, если бы не он, Яндекс точно бы этого не сделал! Другие утверждают, что водители за счет этих манипуляций Яндексом с комиссией будут зарабатывать аж на тысячу в день больше! Бля, вы серьезно! Может кто-то уже сядет за руль и посмотрит что творится в городе в течение рабочего дня! И откуда разница в 8 рублей с какого-то повышенного заказа может составить надбавку к заработку водителя аж на тысячу рублей? По-вашему города не прекращая горят кэфом? Может это конечно подсчеты за месяц, но что-то подсказывает, что экономия в тысячу рублей на комиссии за месяц не сильно согреет водителя такси в декабрьские морозы. Давайте рассмотрим такой заказ. Вот Яшка прислал этот заказ по комфорту с очень высоким кэфом и рисовал при приеме кэф 100. В процессе поездки у марамоя денег не оказалось на карте и заказ перешел на наличку. Интересная тенденция вызывать комфорт, когда денег нет на карте. Первое наблюдение комфорт в Ярославле стоит от 90р. Смотри в графу цена заказа и получаем 72 р. Далее продвигаемся по заказу и видим компенсацию скидки 18р, что говорит о том, что это действительно комфорт, ведь кэшбек на комфорт идет 10%. При этом чудо! 18 рублей это 10% от 180р, а поездка выходит на 160.