Что осталось от BMW за 42 года? Корч или жемчужина?

Успешная история восстановления классической BMW E21 наполнит ваши сердца завистью. Сорокалетняя БМВ стояла в гараже и ждала нашего героя, завелась сразу, хотя и был установлен неподходящий карбюратор, не позволяющий закрыть капот. Убитый салон, подвеска и коробка, немного колхозного ремонта, но зато машина ни разу не попадала в серьёзные ДТП. И цена — $500. Взялись бы вы за такое? А наш герой не раздумывая пустился во все тяжкие! Во сколько обошлось восстановление и насколько сложно довести подобный автомобиль до идеала? Подробно об этом — в видео. А красивые фото яркой машины и приятный бонус – в статье Кстати, если вы или ваш сосед, друг, брат, сват обладаете необычным авто, пишите нам на video@ Таймкод: 00:00 Интро; 01:20 В BMW стоял карбюратор от Ford Granada; 04:00 Доработки в подкапотном пространстве; 06:02 В BMW E21 1980 года двигатель с завода!; 07:49 КПП лежала в багажнике; 09:49 Не все запчасти родные;